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轮毂的分类：轮毂按材质可以分为二大类，钢轮毂，合金轮毂。目前市场上的原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，两者各有利弊。目前市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。

轮毂的分类：轮毂按材质可以分为二大类，钢轮毂，合金轮毂。目前市场上的原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，汽车配件铸件毛坯企业，两者各有利弊。相对来说，合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，汽车配件铸件毛坯生产厂，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，上海汽车配件铸件毛坯，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。

轮毂的制造方式：轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，汽车配件铸件毛坯公司，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。重力铸造法：利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。