轮毂的分类:轮毂按材质可以分为二大类,汽车底盘配件加工,钢轮毂,合金轮毂。目前市场上的原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂,汽车底盘配件,两者各有利弊。合金轮毂多以铝为基本材料,汽车底盘配件设计,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比,合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点,汽车底盘配件厂,所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。
轮毂的制造方式:轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。重力铸造法:利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。
轮毂的基本参数:轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。偏距:英文是Offset,俗称ET值。同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择,改装之前要考虑综合因素,较保险的情况是在不改装刹车系统的前提下,保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。