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轮毂的分类：轮毂按材质可以分为二大类，汽车底盘配件加工，钢轮毂，合金轮毂。目前市场上的原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，汽车底盘配件，两者各有利弊。合金轮毂多以铝为基本材料，汽车底盘配件设计，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点，汽车底盘配件厂，所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。

轮毂的制造方式：轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。重力铸造法：利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。

轮毂的基本参数：轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。偏距：英文是Offset，俗称ET值。同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，较保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。