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制动鼓的设计要求：制动鼓工作面一般在与轮毂装配后，以轴承孔定位进行精加工。微型轿车要求工作面的圆度和同轴度公差≤0.03mm，径向跳动量≤0.05mm，制动鼓毛坯，静不平衡量≤1.5N·cm。加强筋又起散热的作用，可减低摩擦面温度、缩短制动器冷却时间，使能量容量提高35%~40%。

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