轮毂发展:轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轿车的轮毂轴承过去较多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,汽车底盘,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了*三代。
轮毂的构架:轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分。 轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分。偏距:轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。
轮毂的制造方式:轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。铝合金轮毂的制造方法有三种。低压精密铸造法:在0.1Mpa的低压下精密铸造,汽车底盘加工,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,汽车底盘企业,既能达到高强度、轻量化,又能控制成本,而且成品在九成以上,是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。