轮毂的分类:轮毂按材质可以分为二大类,汽车零配件销售,钢轮毂,合金轮毂。钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等。合金轮毂其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。
轮毂的分类:轮毂按材质可以分为二大类,钢轮毂,合金轮毂。多件式合金轮毂。多件式合金轮毂有两件式和三件式,轮毂的几个部分分别用锻造和旋压工艺制造,汽车零配件生产厂家,然后用钛螺栓联接,汽车零配件,这些产品质量轻、强度高、性能优越,汽车零配件供应商,但是价格昂贵,主要用于各类锦标赛赛车和高档豪华汽车。
轮毂的类型:轮毂又叫做轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆,一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。