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轮毂的制造方式：轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。重力铸造法：利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。

轮毂的分类：轮毂按材质可以分为二大类，钢轮毂，江苏汽车底盘部件毛坯，合金轮毂。目前市场上的原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，两者各有利弊。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，汽车底盘部件毛坯加工，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。合金材质较轻的重量，汽车底盘部件毛坯企业，惯性阻力小。

轮毂的制造方式：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。锻造法：材料强度高，比铸造方法高三成以上，汽车底盘部件毛坯厂，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。